液壓機液壓油泵結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。動力元件的作用是將原念頭 液壓機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。一個完整的液壓機系統(tǒng)由五個部門組成,即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、無件和液壓油。
液壓機根據(jù)控制方式不同,液壓閥可分為開關(guān)式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
液壓機控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調(diào)節(jié)液體的壓力、流量和方向。根據(jù)控制功能的不同,液壓閥可分為村力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。
液壓機輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密 液壓機封圈、壓力表、油位油溫計等。液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質(zhì),有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓機執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,驅(qū)動負載作直線往復運動或回轉(zhuǎn)運動。
液壓機液壓支架是采煤機械中的支護設(shè)備,經(jīng)由大修在井下一般可使用五年,但是液壓支架中各種液壓閥的使用壽命卻很低,長的3個月,短的只有幾個禮拜,國外解決的途徑和辦法是增加系統(tǒng)的過濾精度和進步乳化液的質(zhì)量,但收效不大。
液壓機早期的液壓支架,運動副之間沒有其他密封措施,是金屬直接接觸密封,即要求密封副接觸平面吻合,具有較高的加工精度,否則必需加大密封副的結(jié)協(xié)力,使接觸表面產(chǎn)生塑性變形,堵塞泄漏通道。
液壓機壓力控制閥又分為益流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥 液壓機、壓力繼電器等;流量控制閥包括節(jié)流閥、調(diào)整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。
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